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墨西哥首富：制造業外包，讓美國處于劣勢
2022年3月31日，紐約市，在索菲亞皇后西班牙文化中心蘇菲卓越獎頒獎典禮上，獲獎人卡洛斯·斯利姆·赫魯走上舞臺。圖片來源：Dia Dipasupil—Getty Images墨西哥首富和全球最富有的人之一卡洛斯·斯利姆在周一的年度記者招待會上縱論時局。這位商業巨擘的產業版圖橫跨通信、建筑乃至標志性...
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藝與勢
“埶”象人伸出雙手栽種草木之形，“埶”即“藝”字初文，《說文解字》：“埶，種也。……《詩》曰我埶黍稷。”從字形演變來看，“藝”當是“埶”的后起字。“勢”也是“埶”的后起字，漢以前又多以“埶”表“勢”。段玉裁《說文解字注》：“《說文》無勢字，蓋古用埶為之。”陳玉強指認，大約漢初之時，“勢”字才出現，...
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優勝劣汰
作者：Katrina Brooker《財富》雜志：我們現在處于熊市嗎？布洛杰特（Henry Blodget）：過去六個月的不同之處——與過去五年互聯網發展的任何環境的不同——是我們處于利率不斷提高的時期。這通常會引起市場下跌或者熊市。所以嚴格地說，我們處于熊市。這是互聯網行業有史以來最嚴重的下挫。它...
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特斯拉下調Model 3和Model Y在美售價
當地時間10月5日晚，特斯拉宣布下調Model 3和Model Y部分車型在美起售價。特斯拉此前公布數據，第三季度交付量不及分析師預期，環比下滑。特斯拉股價應聲下滑，分析師表示，特斯拉交付量下降主因市場需求不振，降價將有損該公司利潤。...
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運動型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評人，我始終認為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...
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墨西哥蒙特雷：北美“新東莞”？
最近一次在達拉斯-沃斯堡（DFW）機場的行政酒廊，我注意到一個現象：去往蒙特雷（Monterrey）的登機口異常熱鬧，擠滿了講著英語、德語和中文的商務人士。鄰座一位供應鏈經理正興奮地討論著蒙特雷的“超級工廠”機會。這不禁讓人發問：為什么是蒙特雷？這印證了我們內部物流和客戶的數據：墨西哥北部的工業城市...
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“創始人模式”與“經理人模式”孰優孰劣？
圖片來源：David Paul Morris—Bloomberg/Getty Images科技界最熱門的流行詞匯突然變成了“創始人模式”。這個幾天前才誕生的詞，很快在全球商界廣泛傳播。創始人模式即由創始人經營公司，與“單純由職業經理人”經營公司的經理人模式截然不同。初創公司加速器Y Combinat...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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美國制造卷土重來
勞動力與運輸成本與日俱增，外國供應商物流成本節節攀升，制造業有回歸美國跡象作者：Stephanie N. Mehta日前，中國制造漸向美國制造回流，已經招致工會、工廠、企業董事會和華爾街議論紛紛。由于石油價格居高不下，中國勞動力成本飛漲，僅兩年內，從中國工廠向美國客戶輸送外包商品的運輸費用就翻了一番...
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外包服務的弄潮兒
“我們知道自己的未來會是什么樣：我們會越來越多地做美國今天正在做的事情。”近來，幾乎沒有哪個名詞像“外包”那樣能引起如此激烈的爭議。《財富》記者保羅?耶爾特（Paola Hjelt）最近有幸采訪到了杰里?拉奧（ Jerry Rao），此人是印度班加羅爾市一家信息技術與業務流程外包服務公司 Mphas...
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